電動(dòng)液壓叉車經(jīng)過10年的發(fā)展，如今在中國市場乃至國際市場市場都有很大的發(fā)展?jié)摿Α鴥?nèi)的電動(dòng)液壓叉車市場競爭日趨激烈，不過即便如此，國外倉儲(chǔ)巨頭依舊占領(lǐng)高端市場，并且開始關(guān)注中低端電動(dòng)液壓叉車市場了。中國的倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)起步較晚，物流倉儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)有很大的潛力。這對于我國的江蘇電動(dòng)叉車廠家而言既既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。

倉儲(chǔ)中心和大型物流配送行業(yè)的興起在很大程度上刺激了市場對江蘇電動(dòng)叉車廠家的需求，對于設(shè)備的需求。此時(shí)，國內(nèi)的電動(dòng)液壓叉車行業(yè)蓬勃發(fā)展，很多廠家爭都在降低成本和服務(wù)質(zhì)量上用足了心思，甚至是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營也開始進(jìn)入傳統(tǒng)的機(jī)械行業(yè)。可見電動(dòng)液壓叉車行業(yè)的專業(yè)化氛圍還是可以期待的。

國產(chǎn)堆高車按動(dòng)力可劃分為內(nèi)燃堆高車和電動(dòng)液壓叉車。內(nèi)燃堆高車以燃油為動(dòng)力，功率大，適用范圍廣，但內(nèi)燃堆高車存在一定缺陷：污染和噪音比較嚴(yán)重?？紤]到節(jié)能減排、降噪減振、提高液壓系統(tǒng)效率方面，江蘇電動(dòng)叉車廠家認(rèn)為，將來會(huì)占據(jù)行業(yè)市場的會(huì)是節(jié)能環(huán)保的、噪聲小的電動(dòng)液壓叉車。

系統(tǒng)化也是電動(dòng)液壓叉車發(fā)展的重要趨勢。江蘇電動(dòng)叉車廠家得知國際知名公司會(huì)會(huì)逐漸將產(chǎn)品系統(tǒng)化，成了以堆高車為核心功能的電動(dòng)液壓叉車，樣式和型號(hào)從小型到超大不等，產(chǎn)品更新周期也會(huì)大大縮短。而電動(dòng)液壓叉車市場也將進(jìn)入科技競爭時(shí)代。識(shí)別技術(shù)和信息處理技術(shù)將會(huì)用于電動(dòng)液壓叉車的研發(fā)過程。

然而，江蘇電動(dòng)叉車廠家認(rèn)為即便發(fā)展到何種程度，安全問題都是業(yè)內(nèi)人士不可忽視的問題。不僅是指使用操作過程中安全，還要使得設(shè)備操作更加便捷舒服，設(shè)計(jì)更加人性化。