電動(dòng)堆高車是現(xiàn)在非常常見的一種倉儲(chǔ)物流設(shè)備，它主要用于貨物的堆高、裝卸和短距離運(yùn)輸，大大提高了工作效率，安全又環(huán)保。電動(dòng)堆高車可以分為全電動(dòng)堆高車和半電動(dòng)堆高車。很多企業(yè)可能會(huì)有疑問，都是靠電力驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，功能也相似，它們有什么區(qū)別呢？什么叫半電動(dòng)堆高車？今天，電動(dòng)堆高車廠家就為大家介紹一下半電動(dòng)堆高車。

功能方面，半電動(dòng)堆高車具有電動(dòng)升降功能，但是行走需要靠人力。這種堆高車適用于低強(qiáng)度的短途運(yùn)輸。它不適合提升太高，一般最高可以到達(dá)4.5米左右。在載荷方面，電動(dòng)堆高車廠家建議提升到4.5m處時(shí)承載的貨物不應(yīng)超過300—400kg。具體的還是要結(jié)合半電動(dòng)堆高車的型號來看。

從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來講，半電動(dòng)堆高車也有一些特點(diǎn)。半電動(dòng)堆高車的總體設(shè)計(jì)主要考慮了企業(yè)的使用成本。全電動(dòng)堆高車雖然更加省時(shí)省力，但是價(jià)格也高出不少，不適合將追求低成本放在第一位的企業(yè)。如果運(yùn)輸距離不長，主要用于堆放貨物，電動(dòng)堆高車廠家建議在定制堆高車時(shí)可以減少一臺行走電機(jī)，并保留起重電機(jī)。當(dāng)行走電機(jī)減少時(shí)，毫無疑問，對電池的配置要求將降低，電池的使用成本也會(huì)隨之降低。

目前，市場上有低成本的半電動(dòng)堆高車，這種半電動(dòng)堆高車屬于普通半電動(dòng)堆高車的低配版本。這種堆高車上升時(shí)是電動(dòng)的，下降時(shí)是手動(dòng)的。那有些朋友可能會(huì)問了，為什么它還被稱為半電動(dòng)堆高車？它不是比半電動(dòng)堆高車少一個(gè)功能嗎？電動(dòng)堆高車廠家告訴大家，電動(dòng)下降和手動(dòng)下降在字面意思上是一個(gè)電動(dòng)一個(gè)手動(dòng)，但是在使用上其實(shí)是沒有多大差別的，都是用于貨物的堆高、裝卸和短距離運(yùn)輸。雖然要更耗費(fèi)人力，工作效率也會(huì)降低，但是這種半電動(dòng)堆高車還是有不少企業(yè)選擇的。